智能貨運(yùn)解決方案
電子汽車(chē)衡廣泛用于工廠(chǎng)、冶金、外貿(mào)、制造、油化、礦山、倉(cāng)儲(chǔ)和鐵路部門(mén)對(duì)汽車(chē)貨運(yùn)散裝貨物的稱(chēng)量。
電子自動(dòng)軌道衡是用于解決鐵路貨車(chē)超載、欠載的貨運(yùn)計(jì)量設(shè)備。
超偏載主要安裝在編組站、區(qū)段站、有貨檢作業(yè)的車(chē)站進(jìn)出站信號(hào)機(jī)位置。用于判斷鐵路車(chē)輛是否超載和偏載。
鐵路貨車(chē)裝載狀態(tài)視頻監(jiān)控系統(tǒng)是實(shí)現(xiàn)貨物列車(chē)裝載狀態(tài)的動(dòng)態(tài)監(jiān)視，輔助貨檢作業(yè)中的預(yù)檢，提高復(fù)檢針對(duì)性的專(zhuān)用集成化產(chǎn)品。
系統(tǒng)由光纖通道、設(shè)備門(mén)架、貨車(chē)裝載視頻設(shè)備（高清攝像機(jī)）、車(chē)號(hào)識(shí)別設(shè)備及聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用系統(tǒng)組成；貨檢作業(yè)人員可足不出戶(hù)就能進(jìn)行貨車(chē)裝載狀態(tài)的檢測(cè)。
鐵路貨檢智能檢測(cè)設(shè)備系統(tǒng)包含高清像機(jī)、激光雷達(dá)采集、測(cè)溫相機(jī)、車(chē)號(hào)自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)、車(chē)輛分割、來(lái)車(chē)判斷、照明設(shè)備、數(shù)據(jù)傳輸纜線(xiàn)、采集處理工作站、智能識(shí)別分析軟件等部分。
鐵路貨運(yùn)站系統(tǒng)的全稱(chēng)為《鐵路貨運(yùn)站安全監(jiān)控與管理系統(tǒng)》。是中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司辦理貨運(yùn)業(yè)務(wù)的所有車(chē)站必須安裝的軟件系統(tǒng)，成都貨安計(jì)量技術(shù)中心有限公司是該系統(tǒng)的重要開(kāi)發(fā)單位和運(yùn)維單位。
貨檢站安全監(jiān)控與管理系統(tǒng)是以貨檢站安全集中監(jiān)控系統(tǒng)（車(chē)站級(jí)貨檢系統(tǒng)）為基礎(chǔ)，實(shí)現(xiàn)對(duì)全路裝卸車(chē)質(zhì)量的促進(jìn)，對(duì)貨檢作業(yè)質(zhì)量的監(jiān)控與管理的鐵路貨檢作業(yè)信息管理平臺(tái)。
智能門(mén)控系統(tǒng)是一套集集裝箱箱號(hào)識(shí)別、車(chē)牌號(hào)識(shí)別、集裝箱殘損檢測(cè)、電子地磅稱(chēng)重、車(chē)道信號(hào)燈、電子顯示屏、電子擋桿、閘口管理的整套解決方案。
物流園區(qū)導(dǎo)航APP是基于鐵路物流園區(qū)開(kāi)發(fā)的手機(jī)應(yīng)用，是客戶(hù)、司機(jī)、車(chē)站交互的的平臺(tái)，是引導(dǎo)客戶(hù)辦理取送貨業(yè)務(wù)的服務(wù)工具。
鐵路貨運(yùn)手持機(jī)是貨運(yùn)課題組根據(jù)貨運(yùn)站定制的專(zhuān)用手持移動(dòng)終端，可與《貨運(yùn)站安全監(jiān)控與管理系統(tǒng)》進(jìn)行信息交互。系統(tǒng)集成了RFID模組、二維碼模組、語(yǔ)音對(duì)講功能、手持機(jī)管理平臺(tái)等。
平過(guò)道安全防護(hù)裝置是運(yùn)用計(jì)算機(jī)通信技術(shù)、圖像處理技術(shù)、信號(hào)處理技術(shù)、智能檢測(cè)技術(shù)、聲光技術(shù)等建立一套集列車(chē)接近報(bào)警、道路信號(hào)控制、視頻監(jiān)控取證和應(yīng)急預(yù)案控制于一體的綜合信息管理系統(tǒng)。
設(shè)備將信息自動(dòng)上傳到《鐵路脫軌器管理系統(tǒng)》進(jìn)行管理，保證鐵路行車(chē)安全和人生安全、車(chē)站相關(guān)人員對(duì)線(xiàn)路安全狀況和脫軌器防護(hù)牌設(shè)備更準(zhǔn)確掌控，也便于線(xiàn)路車(chē)輛取送作業(yè)安排。
為加強(qiáng)專(zhuān)用線(xiàn)、專(zhuān)用鐵路貨物運(yùn)輸管理，進(jìn)一步提高專(zhuān)用線(xiàn)管理水平及貨運(yùn)服務(wù)質(zhì)量。
有源電子施封鎖主要適用于我國(guó)鐵路運(yùn)輸高附加值貨物及中歐、中亞班列，除了具備傳統(tǒng)施封鎖的鎖閉和交接功能外，還能實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)定位和破鎖報(bào)警兩大功能。
無(wú)源電子施封鎖主要適用于各類(lèi)棚車(chē)、集裝箱，與地面識(shí)讀裝置配套使用，過(guò)車(chē)時(shí)自動(dòng)識(shí)讀貨車(chē)上安裝的無(wú)源電子施封鎖信息，并實(shí)時(shí)自動(dòng)上傳至服務(wù)平臺(tái)。
QLJC01型鐵路橋梁靜載試驗(yàn)自動(dòng)控制系統(tǒng)，能夠自動(dòng)完鐵標(biāo)TB/T2092所規(guī)定加載試驗(yàn)的全過(guò)程，具備加載同步、精確、平衡、操作簡(jiǎn)單、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定安全，一體化程度高，維護(hù)量小等特點(diǎn)。
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