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中國機(jī)車遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)與診斷系統(tǒng)(CMD系統(tǒng)V2.00)是國鐵集團(tuán)機(jī)務(wù)信息系統(tǒng)中的核心基礎(chǔ)子系統(tǒng)之一，是動(dòng)集和機(jī)車各車載系統(tǒng)數(shù)據(jù)的集成、車地?zé)o線傳輸平臺(tái)，能實(shí)現(xiàn)機(jī)車定位，動(dòng)態(tài)跟蹤“人車圖”，對(duì)在途機(jī)車設(shè)備進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)、遠(yuǎn)程診斷和故障排除。2023年，成都運(yùn)達(dá)在國鐵集團(tuán)統(tǒng)一部署下完成CMD系統(tǒng)V 2.00版本研發(fā)。相較于第一代產(chǎn)品，系統(tǒng)運(yùn)用北斗三代、5G、WIFI6等新技術(shù)提升數(shù)據(jù)傳輸能力，通過安全接入板隔離機(jī)車/動(dòng)集的信息網(wǎng)和控制網(wǎng)絡(luò)，防止非法接入微機(jī)控制系統(tǒng)。 機(jī)車遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)與診斷系統(tǒng)(CMDV2.00)由車載子系統(tǒng)、數(shù)據(jù)傳輸子系統(tǒng)、地面綜合應(yīng)用子系統(tǒng)三部分組成，其中車載子系統(tǒng)實(shí)時(shí)采集LKJ、TCMS、6A、TCDS運(yùn)行記錄信息、故障/事件報(bào)警信息以及車載北斗定位信息；數(shù)據(jù)傳輸子系統(tǒng)通過4G/5G、GSM-RGPRS、北斗、WLAN將采集的信息傳輸至地面綜合應(yīng)用子系統(tǒng)；地面綜合應(yīng)用子系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)車數(shù)據(jù)的分析和應(yīng)用，提供機(jī)車狀態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、應(yīng)急指導(dǎo)、故障分析等功能，為故障診斷和應(yīng)急處置提供輔助支持，為機(jī)車的運(yùn)管修決策提供數(shù)據(jù)支撐。